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设有不同温度区的共享物流箱,解决“最后一英里”烦恼

来源: 日期 :2019-12-16 作者 :章健玲

近年来,食品杂货店在美国的电商领域增长迅猛,其实体店早已不能满足消费者网上下单购物的需求。网上购物为到店提货以及“最后一英里”的送货提出了不少挑战。

比如,食品杂货店的工作人员收集订单,并把它们放在冷藏区、冷冻区和环境温度区等待取货。有时候,零售商还必须根据买家在家的时间,安排冷藏卡车或送货司机送货。

这些方法效率低且成本高。美国初创公司Liviri 公司简化了运输流程,采用高性能、可重复设计使用的物流箱——Liviri Shuttle进行“最后一英里”送货。


Liviri公司介绍,这款Liviri Shuttle物流箱可将内容物保存在安全温度区约12小时,送货司机便可根据最有效的路线运输,进行货物运输。

“最后一英里——无论是到店提货或者是送货上门,已成为食品杂货店常见的消费场景。但这是一种效率低下、价格昂贵的物流模式。Liviri Shuttle物流箱设计目的是简化流程,保护对温度敏感的物品,同时融入并加强在商店层面建立的冷链物流系统。”Liviri 公司首席执行官Jim Parke说。


Liviri Shuttle物流箱不仅重量轻,耐用且保温隔热,适用于餐点配送、生鲜食品和易腐食品。箱子的内部结构设计十分巧妙,通过移动挡板,将不同的食品保持在不同的温度区,确保不同的食品能够以最佳的状态交付到买家手中。它不仅改善了用户体验,还可防止食品浪费。

物流箱的冷却系统及内箱分隔可根据客户的需求进行定制化,箱子可采用机洗,以实现快速、一致的清洁和消毒。这些箱子还很容易堆叠,可节省仓库和配送中心的空间。


Liviri公司表示,这一系列的物流箱还包括“点击取货”(网上订购,实体取货)版本以及专门针对最后一英里送货的耐用增强版。该物流箱适用于所有的冷藏包装,企业可共享使用,有助于减少一次性包装。

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循环经济

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来源: 日期 :2019-12-16 作者 :章健玲

近年来,食品杂货店在美国的电商领域增长迅猛,其实体店早已不能满足消费者网上下单购物的需求。网上购物为到店提货以及“最后一英里”的送货提出了不少挑战。

比如,食品杂货店的工作人员收集订单,并把它们放在冷藏区、冷冻区和环境温度区等待取货。有时候,零售商还必须根据买家在家的时间,安排冷藏卡车或送货司机送货。

这些方法效率低且成本高。美国初创公司Liviri 公司简化了运输流程,采用高性能、可重复设计使用的物流箱——Liviri Shuttle进行“最后一英里”送货。


Liviri公司介绍,这款Liviri Shuttle物流箱可将内容物保存在安全温度区约12小时,送货司机便可根据最有效的路线运输,进行货物运输。

“最后一英里——无论是到店提货或者是送货上门,已成为食品杂货店常见的消费场景。但这是一种效率低下、价格昂贵的物流模式。Liviri Shuttle物流箱设计目的是简化流程,保护对温度敏感的物品,同时融入并加强在商店层面建立的冷链物流系统。”Liviri 公司首席执行官Jim Parke说。


Liviri Shuttle物流箱不仅重量轻,耐用且保温隔热,适用于餐点配送、生鲜食品和易腐食品。箱子的内部结构设计十分巧妙,通过移动挡板,将不同的食品保持在不同的温度区,确保不同的食品能够以最佳的状态交付到买家手中。它不仅改善了用户体验,还可防止食品浪费。

物流箱的冷却系统及内箱分隔可根据客户的需求进行定制化,箱子可采用机洗,以实现快速、一致的清洁和消毒。这些箱子还很容易堆叠,可节省仓库和配送中心的空间。


Liviri公司表示,这一系列的物流箱还包括“点击取货”(网上订购,实体取货)版本以及专门针对最后一英里送货的耐用增强版。该物流箱适用于所有的冷藏包装,企业可共享使用,有助于减少一次性包装。

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