近日，福特汽车公司（Ford Motor Company）宣布将采用美国麦当劳（（McDonald's USA）的咖啡银皮（coffee chaff，咖啡果壳与咖啡豆之间的薄膜）制作生物塑料，用于汽车前照灯外壳的生产。

每年，数百万磅的咖啡银皮在烘焙过程中自然脱落。福特和麦当劳携手合作，可为这些材料开辟新应用场景。

福特与麦当劳发现，咖啡银皮进行高温低氧加热之后，与塑料及添加剂混合，可转化为耐用的塑料颗粒，用于加固某些汽车零部件。

实现减重20%，节约25%能源消耗

含有咖啡银皮的复合材料符合汽车前照明灯灯壳以及汽车内饰和发动机引擎下零部件的质量要求。采用这种复合材料制成的汽车零部件可减重20%，并节约25%的能源消耗。福特公司表示，咖啡银皮复合材料的加热性能比现有的材料显著提升。这也是福特公司首次在汽车零部件中采用咖啡银皮作为原材料。

“麦当劳对创新的承诺给我们留下了深刻印象，符合福特的可持续发展前瞻性愿景和行动。”福特公司可持续发展和新兴材料研究团队高级技术主管德比·米列夫斯基（Debbie Mielewski）说。麦当劳预计将其在北美的咖啡银皮大部分直接供应给福特公司，用于制造汽车零部件。

“福特与麦当劳一样，致力于减少浪费。我们一直在寻找创新方法来推进这一目标。”麦当劳全球可持续发展部高级主管伊恩?奥尔森（Ian Olson）说，“通过寻找一种方法，将咖啡银皮作为汽车零部件制作的原材料作，我们正在提升企业如何共同参与闭环经济。”

福特与麦当劳的合作是这两家公司在产品及环境管理方面的创新举措。该项目还包括提供汽车前照明灯的Varroc照明系统公司以及咖啡银皮的加工商——Competitive Green Technologies公司。

福特正朝着使用可回收和可再生塑料的目标迈进，可持续材料的种类也在不断增加。“20多年来，可持续发展一直是福特公司的首要任务。本次与麦当劳的合作是启动闭环经济的例子。在闭环经济中，需要不同行业进行协同工作，将那些可能成为副产品或是废弃物的原材料进行交换，为这些原材料寻找新的应用场景。” 德比·米列夫斯基补充道。

近日，福特汽车公司（Ford Motor Company）宣布将采用美国麦当劳（（McDonald's USA）的咖啡银皮（coffee chaff，咖啡果壳与咖啡豆之间的薄膜）制作生物塑料，用于汽车前照灯外壳的生产。

每年，数百万磅的咖啡银皮在烘焙过程中自然脱落。福特和麦当劳携手合作，可为这些材料开辟新应用场景。

福特与麦当劳发现，咖啡银皮进行高温低氧加热之后，与塑料及添加剂混合，可转化为耐用的塑料颗粒，用于加固某些汽车零部件。

实现减重20%，节约25%能源消耗

含有咖啡银皮的复合材料符合汽车前照明灯灯壳以及汽车内饰和发动机引擎下零部件的质量要求。采用这种复合材料制成的汽车零部件可减重20%，并节约25%的能源消耗。福特公司表示，咖啡银皮复合材料的加热性能比现有的材料显著提升。这也是福特公司首次在汽车零部件中采用咖啡银皮作为原材料。

“麦当劳对创新的承诺给我们留下了深刻印象，符合福特的可持续发展前瞻性愿景和行动。”福特公司可持续发展和新兴材料研究团队高级技术主管德比·米列夫斯基（Debbie Mielewski）说。麦当劳预计将其在北美的咖啡银皮大部分直接供应给福特公司，用于制造汽车零部件。

“福特与麦当劳一样，致力于减少浪费。我们一直在寻找创新方法来推进这一目标。”麦当劳全球可持续发展部高级主管伊恩?奥尔森（Ian Olson）说，“通过寻找一种方法，将咖啡银皮作为汽车零部件制作的原材料作，我们正在提升企业如何共同参与闭环经济。”

福特与麦当劳的合作是这两家公司在产品及环境管理方面的创新举措。该项目还包括提供汽车前照明灯的Varroc照明系统公司以及咖啡银皮的加工商——Competitive Green Technologies公司。

福特正朝着使用可回收和可再生塑料的目标迈进，可持续材料的种类也在不断增加。“20多年来，可持续发展一直是福特公司的首要任务。本次与麦当劳的合作是启动闭环经济的例子。在闭环经济中，需要不同行业进行协同工作，将那些可能成为副产品或是废弃物的原材料进行交换，为这些原材料寻找新的应用场景。” 德比·米列夫斯基补充道。