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真香!废塑料也可造电动汽车
来源:雅式橡塑网    作者:章健玲    日期:2020.10.10

废塑料可以用来造车吗?当然可以。荷兰埃因霍温理工大学(University of Technology Eindhoven)的TU/ecomotive学生团队近日发布了一款几乎完全采用废塑料制成的电动汽车Luca。


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几乎完全采用废塑料制成的电动汽车Luca。


据介绍,Luca 的车身、表面处理、窗户和内饰都是用回收材料制成,包括PET瓶、ABS和生活垃圾等。底座则是采用亚麻和再生塑料制成,大部分来自于从海洋打捞上来的塑料。

 

减重50%,整车仅重360公斤

 

Luca是一辆后轮装有两个电动机的小型车。它最高时速可达90公里,单次最多可行驶220公里。这一消耗量可以换算成每升汽油180公里。除了高效的发动机,整辆汽车的重量也非常轻,只有360公斤重,比同类汽车减重一半以上。此外,Luca配备的电池只有60公斤重,而其他电动汽车的电池通常需要数百公斤。

 

海洋塑料造汽车底盘

 

Luca的底盘由独特的夹层板组成,由学生们与几家公司合作开发。底盘外部由亚麻纤维和海洋塑料制成。虽然这些塑料在海洋中漂浮了几年,并且包含了不同类型的树脂,但经过加工处理成再生塑料并与天然纤维相结合,依然能够满足底盘的强度需求。

 

这些再生塑料主要是回收的PET瓶。PET瓶可回收利用的次数不超过10次,因此将其用于汽车可大大延长其寿命。毕竟,十辆车比十个塑料瓶耐用。


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再生ABS造车身,彩色薄膜上颜色

 

Luca 的车身则是由再生ABS塑料制成。ABS是一种硬塑料,常用于制作玩具、电视和厨房用品等消费品。这些ABS产品经过回收加工处理之后,提炼而成的ABS再生颗粒可用于车身的成型制作。

 

值得注意的是,车身的黄颜色不是采用常规喷漆而成,而是由一层彩色薄膜来实现。这层薄膜可直接撕下,不会留下残留物,有利于保证车身塑料的纯度,让车身塑料的回收过程更加容易。侧窗和后窗也是用回收材料制成的。


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汽车内饰也几乎是用废弃材料制成。如正副驾驶的座位,配备了两张非常舒适的定制椅子。坐垫是用椰子毛和马毛制成,座椅上的织物是用再生PET制成,但看起来和摸起来却很像麂皮。中控台也加入了从生活垃圾中提取的塑料添加剂。此外,Luca汽车在生产过程中存留的残余材料——小块亚麻和海洋塑料都被压制成时尚、有用的盘子。

 

“通过这款车,我们想证明垃圾是一种有价值的材料,即使是在像汽车这样复杂的应用中也能有所作为。”团队负责人Matthijs van Wijk说。

 

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