近期,广汽集团在石墨烯电池以及硅负极高能量密度电池研发方面都取得了进展。广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
广汽智联新能源汽车产业园效果图
据介绍,石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%。广汽目前掌握创新的石墨烯制备技术,制备生产成本降低90%以上,使整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较,略高5-8%,大幅提升动力电池系统性价比。同时还在开发结合硅负极材料,能量密度可达280wh/kg,续航里程达1000km的新型电池,寿命大于1600循环。
此外,在氢燃料电池车方面,广汽首款面向示范运行、基于产品流程自主正向开发的燃料电池乘用车AION LX FUEL CELL,部分性能达到国际先进水平,量产车已正式下线。
3
参与评论
提交新能源汽车制造的国产化配套率也越来越高,为国内的注塑机行业带来了重大的发展机遇。
该系列全新开发的PPA解决方案适用于高压电子马达和逆变器汇流排,以及其他要求严苛的电力电子组件
1
共探塑料包装低碳风潮。
2
9月7日:回收论坛;9月8日:包装论坛
3
"聚焦多色注塑,助力车灯及内外饰设计突围而出"云论坛将于8月...
4
5
6月9日14:00-18:00线上重磅开启。
1
获奖产品包括铝管、塑料管、层压管等等,每个类别都体现了软管在设计、...
2
推动国内单一材质包装。
3
威猛将在自己以及合作展商的展台、室外展示区VDMA循环经济论坛上演示一...
4
道默化学工程材料部首席商务官Ludovic Tonnerre告诉CPRJ,汽车将是公司...
5
本次项目是克劳斯玛菲首次参与的中化国际大型材料改性项目,同时也是中...