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宝理塑料支招:如何降低POM斜齿轮噪音
来源:雅式橡塑网    作者:黄皓宜    日期:2021.05.21

全球领先的工程塑料供应商日本宝理塑料推出一系列的设计方案及技术,以助力制造商减少POM聚甲醛材料斜齿轮(helical gear)的噪声。宝理是全球领先的POM制造商,有着DURACON®商标,涉足包括齿轮在内的众多市场。

 

从设计调查结果得知,普遍认为齿轮轴的倾斜是一个重要的考量因素,把其消除将有助于减少噪声。宝理塑料试图验证这一假设,集中关注歪斜轴的角度(偏移误差)。宝理塑料了解到,当轴倾斜时,噪音并不一定会变大。


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降低POM聚甲醛材料斜齿轮的噪声

 

相反,宝理塑料发现当改变中心距离时,噪音问题出现,这取决于是否有一个倾斜的轴角。宝理塑料检测了斜齿轮中心点0度角倾斜时的影响,中心距离增加0到0.6mm的区域时噪音水平最低,然后淡出。另一方面,超过0.6mm时,由于横向接触比小于1.0,噪声增加。

 

塑料注意到斜齿轮有一种现象称为重叠比。总接触比为横向接触比和重叠比之和,匀速转动时,理论上总接触比必须大于等于1.0。横向接触比小于1是指接触路径长度小于一个节距。换句话说,有一个节距空间是齿轮齿没有接触到的。研究结果表明,斜齿轮将有一个总接触比1或更高,并将保持匀速运行,没有噪声问题。 


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