巴斯夫針對內飾外觀部件推出的新一代玻纖增強聚酰胺材料，據介紹，與原來玻纖增強材料相比，這款材料具有更優質的表面質量、極低的VOC。

省去部件塗裝環節，縮短製造流程

自動駕駛、電動交通、可持續發展、輕量化結構、能源效率等諸多趨勢正影響著汽車行業的發展。此外，內飾也已成為設計師和開發人員關注的一大焦點。汽車從四輪工具向舒適空間的轉變步伐不斷加快。組件觸感和外觀的重要性空前突出。

繼 2017 年 Ultramid  Deep Gloss（一種高光澤度裝飾部件的特種聚酰胺）成功上市之後，巴斯夫又推出了一種新的結構材料 Ultramid  B3E2G6 SI BK23353 和 Ultramid B3E2G10 SI BK23353。巴斯夫新推出的創新材料旨在打造高端、美觀表面，賦予汽車內飾以獨特風格。

這些基於聚酰胺 6 的玻纖增強材料具有出色的紫外穩定性，且排放值極低，和原來表面粗糙的玻纖增強材料相比非常適合用於製造內飾外觀件。

巴斯夫特性材料部產品開發人員 Rainer Xalter 介紹道：“新開發的 SI 材料主要面向對表面質量要求較高的汽車內飾功能件，為現有產品組合提供了一個新的解決方案。只需一步即可生產出具有純色、啞光和紋理表面的結構組件。無需再通過塗裝工序來掩蓋原來普通玻纖增強材料的表面外觀。”

普通材料表面經常出現肉眼可見的纖維湍流 ，而新的 SI 產品基本解決了這一問題。另外，由於玻纖增強比例可調，用戶可以生產出中等到極高剛度的零部件。

新材料應用前景廣泛 

Ultramid  B3E2G6 SI BK23353 和 Ultramid  B3E2G10 SI BK23353 適合用於生產通風口葉片、轉向柱控製桿、扶手、杯架甚至車門把手。Ultramid® 出色的材料性質決定了即使長期使用也能保持優異性能。

此外，新材料不易被商用清洗劑腐蝕——這對於日益流行的“共享交通”無疑相當重要，因為共享汽車需要經常對內飾進行專業清洗。