全世界知名的原材料生產商一一科思創近日發布了新一代雙組分水性聚氨酯Bayhydrole LH 2110汽車修補漆及面漆解決方法。與上一代水性聚氨酯相比，該解決方法進一步提高了各方面的特性。

在汽車修補塗料市場中，盡管傳統的溶液型修補塗料可以滿足目前銷售市場的要求，但“水性化”的汽車修補塗料相對於溶液型塗料有更好的環保性，而且可以減少塗料氣味對汽車維修工的傷害。

更強的顏色表現

新一代水性聚氨酯解決方法在珠光粉面上有著更出色的表現，使油漆展現為更通透的顏色，特別是高對比度的顏色。漆層的顏色更為豐富生動，更黑、更透、更亮彩。

修補過程更高效率

該解決方法大幅度提高了漆層抗拉強度及打磨拋光，在汽車修補過程中可隨時隨地打磨拋光，進而提高了效率。除此之外，這種水性聚氨酯還進一步提高了濕膜顏色，讓汽車油漆調色師的工作效率有明顯的提高。

更可持續發展

科思創的水性聚氨酯修補油漆，可使散件油漆的VOC減少80%。這使車漆修補的全過程更加綠色環保，減少油漆氣味對維修工的身體傷害。

更長的使用壽命

這款水性聚氨酯修補油漆，對比其他水性環氧膠，尤其是水性丙烯酸乳液，有更好儲存能力、耐化學性及耐水性，以及使用壽命更長等優點。即使在中國沿海城市的梅雨天氣裏，憑借其耐潮性的特點，這款產品可以保證漆層顏色保持穩定，不容易出泡。

（素材來自科思創）