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耐火、電磁屏蔽、輕量化,帝人開發多材料複合型電池箱
來源:雅式橡塑網     作者:張子瑜    日期:2020.12.21

帝人株式會社(Teijin)宣布,全集團為了提升電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)所需的電池安全性能,已經成功開發出多材料複合型電池箱。

 

以往,電池箱主要使用鐵和鋁等金屬材料,以保證其強度和剛性,但使用這些材料的電池箱在輕量化、耐火性和耐熱性、適應雜的車輛布局方面存在很多難題。

 

帝人集團很早就開始利用自主研發的高性能材料及工程設計技術、成型技術,進行多材料合型汽車零部件的開發與設計。

 

此次開發的電池箱充分發揮了帝人多年來積累的合材料技術,將纖維增強合材料(FRP)與金屬材料進行了組合設計。FRP是通過增強纖維材料(如玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等)與基體材料纏繞,模壓或拉擠等成型工藝而形成的合材料。

帝人1.jpg

FRP經過沖壓成型後,可以實現電池箱托盤和外殼等一系列雜形狀的一體成型,既能保證密封性和安全性,還可降低製造成本。為了可以適應不同車型尺寸,同時確保電池箱的硬度和抗沖擊性,框架採用的是金屬材料。

 

這種多材料合型電池箱,除了實現輕量化外,還具備必不可少的優異耐火性、尺寸穩定性、耐腐蝕性,而且FRP製成的電池箱托盤和外殼具有良好的電磁屏蔽功能。

 

本文根據plasticstoday編譯


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