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朗盛攜手韓國汽車零件商,開發玻璃纖維增強PA6電池模塊外殼
來源:雅式橡塑網     作者:張子瑜    日期:2021.08.24

特種化學品公司朗盛(LANXESS)和韓國汽車零部件專家INFAC共同開發了一種用於電動汽車(EV)的電池模塊外殼。

 

Battery Housing Sitecore Internet Image.jpg


電池外殼採用朗盛的Durethan BKV30FN04,以滿足最新電動汽車部件的嚴格機械和化學性能要求。無鹵阻燃玻璃纖維增強聚酰胺6(PA6)具有優異的阻燃性能和電氣性能。該材料具有高度可加工性,能夠集成外殼部件所需的復雜功能,從而減少零件數量,簡化裝配過程,減輕重量。

 

新的電池外殼部件已用於今年由韓國OEM推出的電動汽車車型的批量生產。“電池外殼批量生產的成功證明了朗盛 Durethan在電動汽車電池方面的卓越,其中技術和安全至關重要。我們的高性能塑料將為電動汽車和電池市場做出重大貢獻,”朗盛亞太區高性能材料(HPM)業務部門負責人Milan Vignjevic表示。

 

對於蓄電池模塊外殼,為了保護蓄電池免受外部沖擊,減震和熱管理至關重要。Durethan BKV30FN04不僅機械堅固,而且具有高電壓絕緣性,可耐受高達800 V的電壓,並有效阻止高壓電流,具有很強的阻燃性能,在發生火災時可防止或延遲火焰蔓延。玻璃纖維增強Durethan BKV30FN04對機械載荷的耐久性優於未填充的PA6。

 

此外,當與電解液或冷卻介質接觸時,它保持優異的強度和剛度,並具有化學抗性以抑製化學誘導的損傷。

 

朗盛的工程塑料可應用於廣泛的電池組件,包括電池蓋、高壓連接器、電纜支架和電池冷卻系統管道,以及氫燃料電池車輛的零件,如儲氫罐。它還可以替代各種部件中的金屬,實現輕量化設計,能生產多個功能組件,這是下一代交通移動市場需求持續增長的動力。

 

“朗盛的高質量材料、專業技術和定製工程服務使我們加快了發展速度。這有助於鞏固我們在快速發展的電動汽車電池部件市場中的地位,”INFAC採購與開發主管Gyuso Lee說。

 

INFAC是一家韓國汽車零部件製造商,專業生產汽車控製電纜、執行器、天線和電池組。自1969年成立以來,INFAC已在韓國、美國、墨西哥、中國、捷克共和國、印度和越南運營了17家工廠,為全球領先的汽車製造商提供汽車零部件。憑借其在汽車零部件領域的持續研發努力,從底盤、電子和驅動零部件到環保汽車和未來智能汽車,該公司正在鞏固其作為全球OEM零部件供應商的地位。該公司目前在全球擁有約1500名員工。


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