• 新聞
  • E雜誌
  • 人脈
  • 專題
  • 視頻
  • 會議
  • 展會檯曆
造型靈活舒適且用材環保,麥格納座椅技術將在四款新車上應用
來源:雅式橡塑網    作者:章健玲    日期:2021.11.22

麥格納(Magna)的自由成型座椅技術(FreeForm)讓汽車製造商可通過座椅造型來增強汽車品牌特色。該技術已運用於今年上市的一款新車,另外三款明年上市的新車也將採用該技術。該技術提供了一個幹凈、有雕塑美感和無縫線面的座椅造型,為設計提供更多可能性。


 麥格納.jpg


據介紹,FreeForm 於 2020 年首次在凱迪拉克 XT5 上投放市場,現在將其應用於其他汽車品牌的大型 SUV、中型跨界車、轎車和全電動 SUV上——所有這些車型都預計將在 2022 年上市。

 

“我們看到傳統客戶和新客戶的需求不斷增加,他們尋求卓越的舒適度和設計特色,希望客艙更‘溫馨’,使用的材料更環保。 FreeForm 技術可以在這些方面發揮作用。”麥格納座椅系統總裁 John Wyskiel 說。

 

 FreeForm 具有多種技術優勢,包括:


  • 造型靈活:與傳統剪裁和縫合的半徑為 20-25 毫米相比,FreeForm 可以實現 1 毫米半徑的精準設計細節。 這為汽車造型師提供更多設計可能性,以實現各種形狀和更清晰明朗的線條。


  • 觸感舒適:由於凹度超過 100 毫米,新的座椅裝飾技術提高了背部的舒適度。再加上坐墊,這為下背部提供了更好的支撐,因為它減少了脊柱的疲勞微動。此外,FreeForm 由泡沫層壓材料製成,成型表面的透氣性是同類成型裝飾產品的四倍,進一步提高了座椅的舒適度。


  • 用材環保: FreeForm 背板座椅含有多達 50% 的源自rPET的專有多元醇,座椅表面含有多達 20% 的來自生物原料的可再生材料 ,這些材料成分讓產品整體更環保。


  • 易於清潔:FreeForm 的光滑表面可讓座椅更快速、更輕松地清潔。 座椅套也可以輕松拆卸以進行清潔和日常維護,這使它們對未來的出行場景(如拼車)具有吸引力。


  • 拓展客艙空間:FreeForm 背板提供柔軟觸感表面,具有高達 4 英寸的拉伸能力——提供大量增加的腿部空間。

點贊

0

參與評論

提交

全部評論

猜您喜歡