近日,震雄集團與比亞迪集團股份有限公司(下文簡稱比亞迪)達成3.5億元人民幣的注塑機採購合作協定。
圖為震雄MK6系列注塑機。
機型多樣化
據震雄集團董事鐘效良介紹,本次採購的注塑機類型比較多樣化,鎖模力從100噸到2000噸不等共計600多台注塑機,主要包括震雄二板機及MK6系列注塑機,用於生產比亞迪“漢”、“唐”、“宋”等當前主流的新能源車型內不同尺寸的內外飾件。
圖為震雄集團董事鐘效良。
以塑代鋼,輕量化技術是關鍵
“新能源汽車給中國的汽車行業帶來了一個‘彎道超車’的大機遇。為進一步提高續航里程,汽車輕量化、以塑代鋼等技術在新能源汽車上的應用越來越多,對注塑機的需求也同步增長。”鐘效良說。
他表示低壓注射、微發泡注射和薄壁成型等成型工藝技術可以實現輕量化汽車部件的效益成本生產。如震雄4500T二板機可用於高強度塑膠汽車尾門的一次注塑成型,實現減重30%-40%。
此外,震雄專用高速自動調模功能及極速移模設計(最高可達750mm/秒),8秒內可完成一次最大行程的開鎖模迴圈(SM2200),對於汽配行業而言,可有效縮短生產週期,提高生產精度及效率。
圖為採用震雄二板機注塑成型的高強度塑膠汽車尾門。
銷量暴漲,比亞迪積極投資忙擴產
公開資料顯示,作為新能源汽車的大哥大,比亞迪2021年全年新能源汽車銷量近60萬輛,位列中國新能源汽車銷量榜首。2022年1月份,比亞迪再以“新能源汽車銷量92926輛、同比增長367.6%”的佳績喜迎開門紅。
與此同時,比亞迪最近也在忙投資擴產。如追加200億元用於建設深汕比亞迪汽車工業園二期專案,用於建設新能源汽車及核心零部件的生產。比亞迪還將在湖北襄陽投資百億元建設新能源產業基地。
可以說,在“雙碳目標”的推動下,新能源汽車行業不斷爆發活力,汽車電動化智慧化穩步推進。隨著國產品牌注塑機的性能、品質的持續提升,新能源汽車製造的國產化配套率也越來越高,為國內的注塑機行業帶來了重大的發展機遇。
據瞭解,震雄將于合同規定的一年期內向比亞迪交付相關注塑成型設備。
注:本文圖片均由震雄集團提供