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科思创专访：聚焦AI设备、低空经济和循环经济，深耕聚碳酸酯应用创新

来源：雅式橡塑网 日期 ：2025-04-28 作者 ：汪妍
版权声明： 本文由“雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）”原创/编辑首发，未经许可，禁止转载与摘选。对任何侵权行为，本司将依法追究法律责任。

随着AI 、低空经济和循环经济等细分赛道的爆发，聚碳酸酯将会迎来哪些应用增量空间？近日在CHINAPLAS 2025 国际橡塑展期间，科思创工程塑料事业部全球总裁王丽接受媒体采访，分享了公司在人工智能、低空经济、循环经济等领域的创新成果及未来规划。


科思创.jpg

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽


创新领航，拥抱AI变革

 


持续创新是科思创的核心驱动力，全球1300名研发人员专注材料领域创新。针对AI设备需求，公司推出导热聚碳酸酯等新材料，解决智能终端散热难题，其低温抗冲击聚碳酸酯材料保障5G网络设备在严苛环境下稳定运行，模克隆®聚碳酸酯助力智慧储能设备稳定工作的同时还满足外观设计需求，模内电子智能表面技术提升人机交互体验。其材料还能满足智能机器人、eVTOL等新场景需求。同时，AI技术也正深度融入公司业务，科思创持续投资AI项目，内部AI工具已在多领域广泛应用。


微信图片_20250428095048.jpg

 科思创积极开发多种可用于AI设备的导热聚碳酸酯材料。（图源：科思创）


低空经济，助力交通新时代



在低空经济领域，科思创与广汽合作开发飞行汽车材料，推动出行方式变革。针对eVTOL飞行器的轻量化需求，科思创的轻质聚碳酸酯玻璃质感外饰解决方案和碳纤维增强聚碳酸酯可减轻重量、提高续航；同时，高性能聚碳酸酯能提升座舱设计自由度，支持智能系统和自动驾驶功能的无缝集成。其高CTI聚碳酸酯产品能满足eVTOL在电气性能、散热和稳定性方面的严苛需求。作为值得信赖的合作伙伴，科思创不仅提供创新材料，更为eVTOL制造商提供全面支持，助力推动先进空中交通发展，开启更安全、清洁、高效的交通新时代。


低空经济1.png

低空经济2.png

科思创推出满足低空飞行器内外饰设计要求的轻量化材料。（图源：科思创）


循环经济，践行绿色发展战略


2025年4月，科思创宣布推出含50%消费后物理回收车灯的聚碳酸酯，实现汽车行业塑料闭环应用。这一全新聚碳酸酯材料通过德国莱茵TÜV认证，可以用于新车内外饰。目前，科思创与大众、蔚来等企业建立长期合作，并推广至更多汽车产业链伙伴。此新品系列的推出顺应汽车行业面临的环保法规压力和可持续发展需求，既满足汽车应用的严苛性能要求，又兼具可持续性。

 

循环经济是科思创的长期战略。公司开发了R、RE、RP系列聚碳酸酯循环经济产品组合，满足不同客户需求。在产业链合作上，与农夫山泉合作回收水桶，与大众、蔚来等车企合作回收报废车灯，创新商业模式。技术研发方面，不断升级工艺，启动化学回收技术中试，推广循环设计理念。


此外，科思创全球产能布局也在不断优化，2023年，公司在上海投产其全球首条物理回收聚碳酸酯专用生产线，年产超2.5万吨。广州聚碳酸酯改性工厂具备PCR材料生产能力，100%使用绿电，获ISCC PLUS认证。泰国玛塔府基地也在扩建。亚太地区计划到2026年供应超6万吨回收再生聚碳酸酯。欧洲投资化学回收生产能力，探索未来布局。科思创工程塑料事业部所有生产基地均获ISCC PLUS认证，支持质量平衡法，提供可追溯产品，助力全面循环目标。


大湾区布局：锚定核心，辐射亚太

 


中国是科思创全球最大单一市场，大湾区是战略核心之一。科思创在大湾区广州、珠海、深圳、佛山多地设有生产基地。大湾区产能覆盖工程塑料、聚氨酯、涂料、中间体、薄膜等业务，在香港也设立了区域供应链管理中心。科思创借助创新材料，支持大湾区新兴产业发展，立足大湾区，服务中国以及东南亚，甚至整个亚太地区。

 

王丽在采访结束时总结到，科思创在创新、可持续发展道路上不断前行，通过持续的技术创新和产业合作，为化工行业发展注入新动力，也为应对全球挑战贡献智慧与力量，其未来发展值得期待。


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来源：雅式橡塑网 日期 ：2025-04-28 作者 ：汪妍
版权声明： 本文由“雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）”原创/编辑首发，未经许可，禁止转载与摘选。对任何侵权行为，本司将依法追究法律责任。

随着AI 、低空经济和循环经济等细分赛道的爆发，聚碳酸酯将会迎来哪些应用增量空间？近日在CHINAPLAS 2025 国际橡塑展期间，科思创工程塑料事业部全球总裁王丽接受媒体采访，分享了公司在人工智能、低空经济、循环经济等领域的创新成果及未来规划。


科思创.jpg

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽


创新领航，拥抱AI变革

 


持续创新是科思创的核心驱动力，全球1300名研发人员专注材料领域创新。针对AI设备需求，公司推出导热聚碳酸酯等新材料，解决智能终端散热难题，其低温抗冲击聚碳酸酯材料保障5G网络设备在严苛环境下稳定运行，模克隆®聚碳酸酯助力智慧储能设备稳定工作的同时还满足外观设计需求，模内电子智能表面技术提升人机交互体验。其材料还能满足智能机器人、eVTOL等新场景需求。同时，AI技术也正深度融入公司业务，科思创持续投资AI项目，内部AI工具已在多领域广泛应用。


微信图片_20250428095048.jpg

 科思创积极开发多种可用于AI设备的导热聚碳酸酯材料。（图源：科思创）


低空经济，助力交通新时代



在低空经济领域，科思创与广汽合作开发飞行汽车材料，推动出行方式变革。针对eVTOL飞行器的轻量化需求，科思创的轻质聚碳酸酯玻璃质感外饰解决方案和碳纤维增强聚碳酸酯可减轻重量、提高续航；同时，高性能聚碳酸酯能提升座舱设计自由度，支持智能系统和自动驾驶功能的无缝集成。其高CTI聚碳酸酯产品能满足eVTOL在电气性能、散热和稳定性方面的严苛需求。作为值得信赖的合作伙伴，科思创不仅提供创新材料，更为eVTOL制造商提供全面支持，助力推动先进空中交通发展，开启更安全、清洁、高效的交通新时代。


低空经济1.png

低空经济2.png

科思创推出满足低空飞行器内外饰设计要求的轻量化材料。（图源：科思创）


循环经济，践行绿色发展战略


2025年4月，科思创宣布推出含50%消费后物理回收车灯的聚碳酸酯，实现汽车行业塑料闭环应用。这一全新聚碳酸酯材料通过德国莱茵TÜV认证，可以用于新车内外饰。目前，科思创与大众、蔚来等企业建立长期合作，并推广至更多汽车产业链伙伴。此新品系列的推出顺应汽车行业面临的环保法规压力和可持续发展需求，既满足汽车应用的严苛性能要求，又兼具可持续性。

 

循环经济是科思创的长期战略。公司开发了R、RE、RP系列聚碳酸酯循环经济产品组合，满足不同客户需求。在产业链合作上，与农夫山泉合作回收水桶，与大众、蔚来等车企合作回收报废车灯，创新商业模式。技术研发方面，不断升级工艺，启动化学回收技术中试，推广循环设计理念。


此外，科思创全球产能布局也在不断优化，2023年，公司在上海投产其全球首条物理回收聚碳酸酯专用生产线，年产超2.5万吨。广州聚碳酸酯改性工厂具备PCR材料生产能力，100%使用绿电，获ISCC PLUS认证。泰国玛塔府基地也在扩建。亚太地区计划到2026年供应超6万吨回收再生聚碳酸酯。欧洲投资化学回收生产能力，探索未来布局。科思创工程塑料事业部所有生产基地均获ISCC PLUS认证，支持质量平衡法，提供可追溯产品，助力全面循环目标。


大湾区布局：锚定核心，辐射亚太

 


中国是科思创全球最大单一市场，大湾区是战略核心之一。科思创在大湾区广州、珠海、深圳、佛山多地设有生产基地。大湾区产能覆盖工程塑料、聚氨酯、涂料、中间体、薄膜等业务，在香港也设立了区域供应链管理中心。科思创借助创新材料，支持大湾区新兴产业发展，立足大湾区，服务中国以及东南亚，甚至整个亚太地区。

 

王丽在采访结束时总结到，科思创在创新、可持续发展道路上不断前行，通过持续的技术创新和产业合作，为化工行业发展注入新动力，也为应对全球挑战贡献智慧与力量，其未来发展值得期待。


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